比亞迪設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)的分工協(xié)作十分明確且高效。

首席造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駥⒃O(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)文化相結(jié)合，創(chuàng)造出獨(dú)特的“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這已成為比亞迪的標(biāo)志性家族語(yǔ)言，像唐、宋、漢等車型都深受其影響。

原法拉利外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲負(fù)責(zé)外飾設(shè)計(jì)，讓車型外觀更激進(jìn)、年輕化和富有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，漢唐宋等主力車型的轉(zhuǎn)變就有他的功勞。

原戴姆勒奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米凱勒·帕加內(nèi)蒂主管內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為比亞迪帶來(lái)前所未有的豪華感，內(nèi)飾配備全液晶儀表、懸浮式多媒體屏等現(xiàn)代化元素。

為支持三位設(shè)計(jì)師工作，比亞迪打造全新汽車設(shè)計(jì)中心，提供先進(jìn)工具和環(huán)境。比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波還多次帶艾格體驗(yàn)中國(guó)文化，促進(jìn)設(shè)計(jì)與本土文化深度融合。比如宋 Pro 這款車，就匯集了三位設(shè)計(jì)師的智慧，前臉有矩陣式大燈組和咆哮式中網(wǎng)格柵，背部有貫穿式尾燈，內(nèi)飾緊隨主流，還有強(qiáng)大智能網(wǎng)聯(lián)和豐富安全防護(hù)功能，動(dòng)力系統(tǒng)提供多種選擇。

此外，比亞迪 UI/UX 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)面臨多地域協(xié)同辦公難題，不同部門專業(yè)化導(dǎo)致溝通協(xié)同壁壘增高。為解決這些問(wèn)題，需提升信息傳遞效率，建立可靠協(xié)作平臺(tái)，同時(shí)注重信息安全，應(yīng)對(duì)多種辦公軟件并行運(yùn)作帶來(lái)的 IT 部署和管理難度及運(yùn)維壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）