比亞迪純電動汽車的動力性能十分出色。

從早期的 e 平臺 1.0 到現(xiàn)在的 e 平臺 3.0 Evo，技術(shù)不斷進(jìn)化。早期的 e 平臺 1.0 就能滿足營運(yùn)車輛高強(qiáng)度、長里程需求，電池日歷壽命 10 年容量衰退至 80%，循環(huán)壽命達(dá) 100 萬公里。

e 平臺 2.0 注重成本控制，采用集成化和模塊化設(shè)計，有秦 EV 等車型。

e 平臺 3.0 應(yīng)用 8 合 1 電驅(qū)系統(tǒng)、刀片電池、熱泵系統(tǒng)、CTB 車身等技術(shù)，提升續(xù)航、駕駛感受和安全性，海豚等車型成銷量支柱。

最新的 e 平臺 3.0 Evo 主打后置后驅(qū)，車頭有更多吸能區(qū)，轉(zhuǎn)向器前置轉(zhuǎn)向，橫梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、傳力均勻，前圍板用高強(qiáng)度熱成型鋼和一體式?jīng)_壓工藝。

在能耗控制上，e 平臺 3.0 Evo 用集成度更高的 12 合 1 電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī) 23000rpm 永磁電機(jī)，電控第三代 SiC 碳化硅功率器，熱管理系統(tǒng) 16 合 1 并優(yōu)化電池散熱。

充電速度方面，配備車載升壓/升流和末端脈沖充電技術(shù)，冬季三種熱源助力提升續(xù)航和充電速度，常溫能基本榨干充電樁功率，縮短 80 - 100%電量充電時間。

比亞迪在電動動力領(lǐng)域投入大，高效電動機(jī)系統(tǒng)精心優(yōu)化，減少銅損、鐵損和機(jī)械損耗，提高轉(zhuǎn)速，用扁線電機(jī)小型化提效率和綜合性能，加速超車動力響應(yīng)迅速駕駛感順暢。

高能量密度電池組提供強(qiáng)大持久動力，提升續(xù)航里程消除續(xù)航焦慮，長途旅行無需頻繁充電。

海豹 06GT 采用最新 e 平臺 3.0Evo，外觀時尚融入海洋美學(xué)與動感，內(nèi)飾豪華配置多，動力提供單電機(jī)后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)可選，最大功率 422 匹馬力，續(xù)航里程最高 605 公里，價格預(yù)計 15 萬元左右有競爭力。

比亞迪純電動汽車還配備先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)，讓駕乘更安全舒適。其體現(xiàn)獨(dú)特綠色出行理念，零尾氣排放低噪音，減少污染符合環(huán)保追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）