比亞迪車的動力表現(xiàn)那是相當出色。

就拿純電動車型來說，電機能瞬間釋放大扭矩，起步加速迅猛，推背感強烈。比如比亞迪的純電動車型，動力輸出直接強勁，響應速度極快，幾乎沒延遲，城市駕駛中優(yōu)勢明顯，輕松應對頻繁起步和超車。

像比亞迪 Model A，最大功率能達 200kW，最大扭矩 400N·m，百公里加速僅 5.0 秒。

混合動力車型也厲害，將燃油發(fā)動機和電動機完美結合，不同工況智能切換驅動模式，高效節(jié)能又減排。比如比亞迪 Model B，最大功率 300kW，最大扭矩 550N·m，百公里加速 4.5 秒。

新能源汽車 e5、e6 搭載自主研發(fā)電動機，最大功率 121KW，最大扭矩 240N·m。燃油車 S7 搭載 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 112KW，最大扭矩 210N·m。

還有 E-SEED GT 純電動跑車，百公里加速僅需 2.9 秒，唐 EV 百公里加速低至 4.4 秒。

比亞迪在“三電系統(tǒng)”領先，傳動效率達 88%，還減重降風阻。EV 車型前后軸荷分配接近 50:50，操控性能好。電機優(yōu)化減損提轉速，研發(fā)扁線電機提效率。四驅系統(tǒng)傳動效率高、響應快。

插電式混合動力系統(tǒng)歷經(jīng)三代革新，性能穩(wěn)定。比如宋 Pro，搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 160 馬力，6 擋雙離合變速箱動力延續(xù)和爆發(fā)強，最大扭矩 245 牛米，百公里加速 8.4 秒。

而且比亞迪不斷創(chuàng)新，有節(jié)能安全系統(tǒng)和節(jié)能技術，服務體系完善，維修網(wǎng)點多

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）