比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制效果是比較出色的。

像比亞迪秦 L 怠速時(shí)車內(nèi)噪音僅 38.2 分貝，高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作噪音也能控制好。

速銳正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，漢作為新能源車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小。

2025 款唐 DM-i 采用先進(jìn)降噪技術(shù)和材料，發(fā)動(dòng)機(jī)最大降噪 4 分貝，第五代 DM 技術(shù)優(yōu)化電混系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)和材料改進(jìn)最大降噪 6 分貝。

DMI 技術(shù)在宋車型上的應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和行駛噪音控制不錯(cuò)。

總體來(lái)說(shuō)，比亞迪多數(shù)車型能為用戶提供較安靜駕駛環(huán)境。

比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上不斷努力改進(jìn)提升技術(shù)。采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格質(zhì)量控制體系，比如優(yōu)化燃燒過(guò)程、用高效燃油噴射系統(tǒng)來(lái)降低噪音。

想進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車主可定期保養(yǎng)車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)。要檢查空氣濾芯是否正常，別用山寨濾芯。還能考慮裝合適消音設(shè)備，但不能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和安全。

此外，比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性好，正常保養(yǎng)能保持較長(zhǎng)使用壽命，降低車主維修成本和煩惱。

雖然車輛高速行駛會(huì)有一定風(fēng)噪和輪胎噪，但總體噪音水平在同級(jí)別車型中屬中等偏下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）