本田新能源車的安全配置相當(dāng)出色。

以東風(fēng)本田獵光 e:NS2 來說，采用 ACE 承載式車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度鋼使用率達(dá) 33%，能有效減少碰撞傷害，標(biāo)配七個(gè)安全氣囊，還新增前排中央安全氣囊，達(dá)到五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。配備 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，標(biāo)配 12 項(xiàng)安全功能，滿配 16 項(xiàng)，像 ACC 主動(dòng)巡航、車道保持、碰撞緩解制動(dòng)等功能都為安全提供保障。

全新一代皓影 e:PHEV 也不遜色，主動(dòng)安全上搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，傳感器同級(jí)最強(qiáng)，有 9 項(xiàng)輔助駕駛和 5 項(xiàng)駕駛安全感應(yīng)功能，比如 TSR 交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別交通標(biāo)識(shí)提供速度限制信息，高靈敏泊車?yán)走_(dá)助精準(zhǔn)停車。CMBS 防撞智護(hù)系統(tǒng)通過前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)制動(dòng)減輕碰撞傷害。被動(dòng)安全上，通過 ACE 承載式車身結(jié)構(gòu)多路徑分散沖擊力，配備同級(jí)罕見的 10 安全氣囊，大范圍用高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位用抗拉強(qiáng)度超 1500KPa 的熱成型鋼，最大限度減免乘員傷害。

廣汽本田雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 同樣配備 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，包括碰撞緩解制動(dòng)等多種安全配置。本田雅閣 PHEV 2.0L e:PHEV 旗艦版有主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊等被動(dòng)安全裝置，主動(dòng)安全系統(tǒng)含車道偏離預(yù)警等功能。

廣汽本田對(duì)電池安全也進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，像 e:NP1 極湃 1 能扛近 70 度溫差，進(jìn)行 41 項(xiàng)可靠性檢測(cè)，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。動(dòng)力品質(zhì)管理團(tuán)隊(duì)借助 CT 無損掃描排查電芯隱患，還進(jìn)行耐久性測(cè)試，旗下車型經(jīng)歷涉水路等 5 萬公里極限惡劣工況測(cè)試，對(duì)零部件和焊點(diǎn)逐項(xiàng)檢查保品質(zhì)可靠。

總之，本田新能源車在安全配置方面下足功夫，能給駕乘者帶來可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）