寶馬1系的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于中等水平。

它提供了1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率103kw，最大扭矩220n.m，百公里加速9.4秒，能滿足日常城市道路駕駛，比如起步和超車。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw、峰值扭矩280N·m，百公里加速7.5秒，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.5S，在18-25萬緊湊型車車型中排在前列。

在城市道路中，起步迅速，加速有力，超車輕松；在高速上，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，持續(xù)加速也毫不費(fèi)力。

2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)直噴技術(shù)讓燃油燃燒更充分，動(dòng)力輸出更高效。

而且，寶馬1系的動(dòng)力配置使得操控感一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，底盤穩(wěn)定性好。

再加上豐富的主/被動(dòng)安全配置，像自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助等，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

總之，寶馬1系的動(dòng)力性能可以滿足日常使用需求，在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）