長安福特和沃爾沃在技術(shù)共享方面有不少重要舉措。

首先是動力總成方面，沃爾沃在被吉利收購前，多款車型采用福特的 Ecoboost 發(fā)動機以及 6 速 Powershift 變速箱。后來沃爾沃研發(fā)全新的“Drive-E”動力總成，具有輕量化、低排放和高動力的特點，還便于和混動系統(tǒng)匹配。

平臺架構(gòu)上，沃爾沃此前的 S80、S60 等車型采用福特的 EUCD 平臺，S40、V40 等采用福特的 C1 平臺。隨后沃爾沃推出 SPA 可擴展模塊化架構(gòu)，能與 Drive-E 動力系統(tǒng)良好匹配，并降低研發(fā)生產(chǎn)成本，提升開發(fā)速度。吉利與沃爾沃還共同打造了 CMA 平臺架構(gòu)，具備極強的兼容性。

安全技術(shù)方面，沃爾沃的一些先進主被動安全技術(shù)被福特共享，福特將在多款旗下車型中使用沃爾沃碰撞預(yù)警系統(tǒng) 帶自動制動功能。長安也受益于沃爾沃的技術(shù)，長安將引入沃爾沃的先進制造技術(shù)，這顯著提升其產(chǎn)品質(zhì)量。

長安和沃爾沃在研發(fā)上深度合作，能更快地響應(yīng)市場變化，并推出符合消費者需求的新車型。沃爾沃在汽車安全領(lǐng)域的研究，特別是其主動安全系統(tǒng)，為長安汽車的技術(shù)進步提供了方向和支持。

未來，長安和沃爾沃有望在電動化、智能化等前沿領(lǐng)域進一步加強合作，共同研發(fā)高效的電池管理系統(tǒng)、電動驅(qū)動系統(tǒng)等新能源汽車技術(shù)，以及更先進的自動駕駛輔助功能等智能駕駛技術(shù)，滿足消費者對汽車產(chǎn)品的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）