側(cè)安全氣囊與其他安全配置協(xié)同發(fā)揮作用很重要。

車輛發(fā)生碰撞時，安全氣囊迅速展開為乘員提供緩沖，減輕沖擊力。但只靠安全氣囊不行，得和安全帶配合。

安全帶能固定乘員身體，防止在氣囊展開時因慣性撞上硬物，避免二次傷害。安全氣囊啟動和車輛碰撞速度、方向有關，安全帶任何情況都能發(fā)揮固定作用，兩者配合減少碰撞傷害程度。

先進汽車還有主動安全系統(tǒng)，像自動緊急制動、車道保持輔助等，能和安全氣囊、安全帶共同作用提高行車安全，比如緊急時自動緊急制動能減少碰撞可能。

側(cè)安全氣囊在車輛側(cè)面受沖擊時快速展開，形成緩沖區(qū)域，增加緩沖面積，減小乘車人員身體壓力。它要和側(cè)面約束系統(tǒng)集成，提供雙重保護。

側(cè)面碰撞時，側(cè)面約束系統(tǒng)先發(fā)揮作用，避免人員過分移動，側(cè)安全氣囊也迅速展開，增加緩沖面積。氣囊展開時，側(cè)面約束系統(tǒng)要鎖定門板、安全杠、B 柱等部件，避免反彈造成二次傷害，碰撞結(jié)束后釋放，讓人員盡快脫離車輛。

不過集成這兩個系統(tǒng)對汽車制造工藝和技術要求更高?？傊?，正確使用安全帶并確保氣囊正常工作，讓側(cè)安全氣囊與側(cè)面約束系統(tǒng)等協(xié)同，才能最大程度保障車內(nèi)人員安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）