進(jìn)口起亞索蘭托與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)很多。

動(dòng)力上，有多種選擇，像入門級(jí) 191 馬力 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)、281 馬力 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá) 261 馬力，還有后橋差速鎖，綜合實(shí)力強(qiáng)。

配置豐富，座椅通風(fēng)加熱，10.25 英寸中控屏和液晶儀表，遠(yuǎn)程啟動(dòng)、防撞預(yù)警、全景影像系統(tǒng)都有，軸距超 2.8 米，全景天窗大，實(shí)用。

外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車燈和運(yùn)動(dòng)格柵吸引人。

空間不錯(cuò)，軸距比漢蘭達(dá)長(zhǎng)，有 6 座車型，第二排座椅獨(dú)立舒適。

內(nèi)飾真皮覆蓋，12.3 英寸全液晶儀表和 10.25 英寸中控大屏，科技感足。

價(jià)格接地氣，比同級(jí)合資車性價(jià)比高。

車身做工扎實(shí)細(xì)膩，品控好，堪比豐田漢蘭達(dá)。

燃油經(jīng)濟(jì)性佳，2.4L 汽油車型百公里 9L 油耗，和大眾途觀 L 差不多。

性能方面，汽油版和新勝達(dá)、科帕奇、科雷傲、奇駿相當(dāng)，方向盤定位準(zhǔn)，剎車油門力度適中，行駛無頓挫。柴油版操控性突出。

后備箱下方有兩個(gè)大暗箱，儲(chǔ)物空間領(lǐng)先同級(jí)別。

安全性好，歐美碰撞測(cè)試持續(xù)五星評(píng)級(jí)。

作為整車進(jìn)口車型，品質(zhì)比合資或國產(chǎn)有優(yōu)勢(shì)。

尺寸和新勝達(dá)同級(jí)別領(lǐng)先。

汽油版市區(qū) 12 - 15 個(gè)油，高速 9 - 10 個(gè)油；柴油版市區(qū) 7 - 8 個(gè)油。

與 2024 現(xiàn)代勝達(dá)對(duì)比，共用平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，車內(nèi)空間劃分相似，軸距相同，第二排寬敞，第三排擁擠，載貨空間上索蘭托 357 升，勝達(dá) 413 升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）