比亞迪營收在國內(nèi)汽車行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

2024 年上半年，比亞迪總營收達 3011 億元，同比增長 15.76%，超越上汽集團，位列國內(nèi)主流車企第一。凈利潤 136.31 億元，同比大幅增長 24.44%，也是國內(nèi)車企凈利潤第一。

能有如此成績，原因有幾方面。研發(fā)投入強大，從 2002 年起在動力電池投入，2003 年開始混動技術(shù)研發(fā)，至今累計投入上千億。2024 年上半年研發(fā)投入達 202 億元，同比大增 42%，在 A 股超 5300 家上市公司中排名第一，高于特斯拉，幾乎等于長城、理想、吉利、長安之和，連續(xù) 13 年研發(fā)投入高于凈利潤。

技術(shù)創(chuàng)新成果顯著，推出刀片電池、DM 混動、CTB 電池車身一體化、易四方、云輦等顛覆性技術(shù)，擁有 11 個研究院，超 9 萬研發(fā)人員，平均每個工作日遞交 19 項專利申請，獲得 15 項專利授權(quán)。

產(chǎn)品布局合理，高端品牌如仰望、方程豹、騰勢提供了不低的利潤率，低端產(chǎn)品市場表現(xiàn)良好。上半年累計銷量 161.3 萬輛，同比增長 28.5%，是全球銷量最高的新能源車企。7 月銷量躍升至全球第三，第二季度成為全球第七大車企。海外市場銷量已超 23.3 萬輛，接近去年全年，新能源汽車遍及全球 88 個國家和地區(qū)，400 多個城市。2024 年 4 月，比亞迪銷量突破 31.27 萬輛，躍居全球第四，前五月銷量達 127 萬輛。隨著秦 L 和海豹 06 的上市，預(yù)計下半年月均銷量超 40 萬輛，全年銷量將突破 400 萬輛。

昨夜比亞迪發(fā)布三季度財報，營收再創(chuàng)新高，三季度營收 2011 億，首次季度營收突破 2000 億，前三季度累計營收超 5000 億。三季度凈利潤 116 億，前三季度盈利 252 億，成為中國最賺錢的車企。三季度財報一出，全方位指標(biāo)都是老大，營收高于上汽集團。上半年自主品牌營業(yè)收入快速增長，合資品牌增長乏力，比亞迪營業(yè)收入首次超越上汽集團。在高額營收和凈利潤下，還有大增幅，放眼全球也罕有。上半年，比亞迪毛利率達 20.0%，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的毛利率高達 23.97%，同比增長 3.3 個百分點，這得益于高端品牌“開花結(jié)果”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）