新能源轎車(chē)的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)轎車(chē)相比，有明顯不同。

傳統(tǒng)轎車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，像德系、美系的 48V 輕混，日系的普通混動(dòng)，發(fā)展時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)成熟。其經(jīng)典機(jī)械結(jié)構(gòu)能提供穩(wěn)定操控感，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，高速行駛能力強(qiáng)。但在起步和加速上，往往不如新能源轎車(chē)。

新能源轎車(chē)中，純電車(chē)型零轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍廣，20 萬(wàn)級(jí)別的就能 5 秒級(jí)破百，有的甚至 3 秒級(jí)破百。而且電機(jī)工作效率高，制動(dòng)時(shí)有能量回收功能，電池在底部使重心低，操控穩(wěn)定性好。駕駛時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐性和舒適性佳，使用成本低，保養(yǎng)簡(jiǎn)單便宜。

插混車(chē)型能充電降低成本，還能靠燃油解決續(xù)航焦慮，享受政策優(yōu)惠。

新能源車(chē)電機(jī)有永磁電機(jī)和交流異步電機(jī)，前者體積小能耗小動(dòng)力強(qiáng)但高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)易退磁，后者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)速高可靠性強(qiáng)維護(hù)成本低。

新能源轎車(chē)加速性能出色，更節(jié)能環(huán)保。

選車(chē)時(shí)，若對(duì)智能化需求不高、對(duì)成本要求不極致，傳統(tǒng)轎車(chē)穩(wěn)妥。追求科技感且長(zhǎng)途少，純電車(chē)型適合。想享受優(yōu)惠又不想有續(xù)航焦慮，插混車(chē)型是佳選。如果注重加速和環(huán)保，新能源車(chē)可能更合適；若看重高速性能和加油便利性，燃油車(chē)可能更適合。總之，應(yīng)根據(jù)自身需求權(quán)衡選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）