高檔位加減檔和低檔位加減檔技巧差別不少。

速度匹配上，低檔位如 1 檔換 2 檔，車速 10 到 20 公里/小時(shí)；2 檔換 3 檔，車速 20 到 30 公里/小時(shí)。高檔位如 4 檔換 3 檔，速度接近 30 公里/小時(shí)。

操作流程方面，加檔先加速到相應(yīng)速度，比如 1 檔換到 2 檔，車速 15 公里/小時(shí)左右，松油門(mén)、踩離合、換擋、緩松離合、給油。減檔時(shí)，4 檔減 3 檔，車速低于 40 公里/小時(shí)可直接踩離合換檔，超過(guò) 40 公里/小時(shí)先減速到 30 公里/小時(shí)左右再換。

注意事項(xiàng)得重視，駕駛時(shí)要保持對(duì)前方的注意力，別低頭看變速桿。換擋別在空檔來(lái)回晃，聽(tīng)到齒輪響別強(qiáng)行推拉換擋桿。加檔時(shí)機(jī)過(guò)早動(dòng)力不足或熄火，過(guò)遲費(fèi)油還磨損機(jī)件。減檔過(guò)早檔位難推進(jìn)，過(guò)遲動(dòng)力不足或熄火，上坡要提前減檔。檔速與檔位要適配，避免長(zhǎng)時(shí)間用最低或最高檔速。

升檔車速到高一檔速度就該升，高速車升檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3500—4500 轉(zhuǎn)/分。退檔車速接近檔位最低車速就退，高速車退檔在本檔速度中—中偏低范圍。

不同路況也有講究，提速加檔未正常行駛前在本檔提速。保持檔位動(dòng)力性，上坡和一般路面調(diào)整速度時(shí)檔速中速。正常行駛檔速中偏低利于經(jīng)濟(jì)性，下坡配檔可適當(dāng)掛高。

理解每個(gè)檔位最佳工作轉(zhuǎn)速范圍很重要，轉(zhuǎn)速表是換擋指南針，2000 至 3000 轉(zhuǎn)/分鐘升檔理想。感受車輛動(dòng)態(tài)變化決定換擋，換擋要平穩(wěn)，先踩離合輕推變速桿再慢松離合。

起步用 1 檔，1 檔加 2 檔速度 10 以上 20 以下，2 檔加 3 檔速度 20 以上 30 以下，3 檔加 4 檔速度 30 以上 40 以下。減檔時(shí)，4 檔減 3 檔速度 40 以下接近 30 穩(wěn)，3 檔減 2 檔速度 30 以下接近 20 穩(wěn)，2 檔減 1 檔速度 20 以下接近 10 穩(wěn)。減檔分情況，速度在范圍可直接換，不在范圍著急換就踩剎車，不著急換也可先輕帶剎車。

科目三加減檔 100 米內(nèi)完成，檔位順序 2 檔、3 檔、4 檔、3 檔，先低檔位升高檔，再高檔位換低檔位，考試滿分 100 分，90 分合格，共 40 學(xué)時(shí)，理論 16 個(gè)學(xué)時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）