目前不同品牌電動(dòng)車的保有量排名情況如下：

在國內(nèi)，排名第一的是雅迪，市占率約 33.7%，總部位于江蘇無錫。

排名第二的是愛瑪，市占率約 19.5%，總部設(shè)在天津，擁有多地的生產(chǎn)基地和多種產(chǎn)品系列，在技術(shù)上也有諸多突破。

臺(tái)鈴排名第三，市占率約 12.2%，擁有 9 大研產(chǎn)銷基地，眾多專利和超 30000 個(gè)線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

新日排名第四，市占率約 5.1%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞等近 100 個(gè)國家和地區(qū)，建有智能電動(dòng)車工程技術(shù)研究中心。

綠源排名第五，市占率約 2.9%，總部位于浙江金華，是電動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)制定的推動(dòng)者。

除了上述品牌，比德文以親民價(jià)格和可靠質(zhì)量在市場占據(jù)一席之地，新蕾以高性價(jià)比吸引用戶，立馬憑借豐富產(chǎn)品線和完善售后服務(wù)贏得口碑，小刀以時(shí)尚外觀和個(gè)性化定位獲年輕消費(fèi)者青睞。

在歐洲，插電式電動(dòng)車保有量排名第一的是挪威，英、法、德也在前列。

近年來，我國電動(dòng)兩輪車銷量持續(xù)增長，2022 年約為 6070 萬輛，同比增長 22.0%。截至 2023 年保有量已達(dá) 3.5 億輛，規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車 4228 萬輛。

隨著技術(shù)發(fā)展和政策支持，出現(xiàn)不少龍頭品牌，如雅迪市場占比最高，其次是愛瑪和臺(tái)鈴等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）