奔馳轎跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
奔馳轎跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。
它有智能領(lǐng)航限距功能,車速不超 210 公里/小時能自動控與前車距離,低速對靜止車也有反應(yīng),停車 30 秒內(nèi)可自動重新起步。
智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能能在直道或平緩彎道輔助保持車輛在車道中央,車速不超 210 公里/小時依道路標(biāo)志操控,不超 130 公里/小時利用前車定向,啟用儀表盤有綠色方向盤符號。
主動式變道輔助系統(tǒng)在車速 80 至 180 公里/小時,打轉(zhuǎn)向燈 10 秒內(nèi)檢測并安全變道,儀表盤和 HUD 顯示變道情況。
主動式緊急停車輔助系統(tǒng)在緊急時若駕駛員雙手離方向盤且未響應(yīng)警告會讓車制動停止。
還有主動式制動輔助系統(tǒng),探測危險發(fā)出警告,駕駛員響應(yīng)制動增強(qiáng)效果,未響應(yīng)按需制動。
主動式車道保持輔助系統(tǒng)車速 60 至 200 公里/小時偏離車道警告,跨越實線單側(cè)制動返回,跨越虛線有碰撞危險干預(yù)。
主動式盲點輔助系統(tǒng)車速約 10 至 200 公里/小時有側(cè)面碰撞危險警告,超 30 公里/小時可能單側(cè)自主制動。
駕駛位方向盤和左側(cè)按鍵開關(guān)板顯示 S450-Coupe 標(biāo)配車道保持、HUD 抬頭顯示和 ACC 自適應(yīng)巡航,但智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向等功能沒有。
升級改裝原廠 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng),要換方向盤按鍵、開關(guān)按鍵、雷達(dá)和控制模塊,原車有車道保持和 HUD 抬頭顯示不用換高配前擋玻璃。
換前方向盤按鍵只有定速巡航不能設(shè)限距功能,換后右側(cè)可設(shè)智能領(lǐng)航限距,中控臺按鍵開關(guān)增加智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向和紅外夜視開關(guān)。
安裝完儀表盤有 23P 相關(guān)標(biāo)志,顯示屏有駕駛輔助選擇菜單。
奔馳轎車系列智能駕駛輔助功能出色,全新長軸距 E 級車有 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng),覆蓋高速和城市快速路,變道間距小,車速低至 50 公里/小時能變道,最長脫手 30 秒,高德地圖定制導(dǎo)航好。
升級如 P20 駕駛輔助要換高配雙眼玻璃等原廠配件,預(yù)留安裝位置。
E350 升級 23P 智能輔助駕駛能實現(xiàn)半自動駕駛,有多種功能,需換些配件。
總之,奔馳轎跑車智能駕駛輔助系統(tǒng)提高駕駛安全性和體驗,值得選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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