秦plus榮耀版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它能有效吸收路面顛簸和震動，帶來舒適體驗(yàn)。過減速帶時(shí)減震效果良好，不會讓人感到明顯顛簸。

出色調(diào)校原因有幾方面。采用前麥弗遜式和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛組合，保證穩(wěn)定性，應(yīng)對各種路況。

廠家充分考慮車輛重心分布和重量因素，新能源汽車電池鋪在底部，重心更低，為懸掛良好表現(xiàn)提供基礎(chǔ)。

比亞迪在座椅舒適性和懸掛韌性調(diào)整方面做強(qiáng)化，行駛中懸掛過濾顛簸，座椅提供支撐緩沖，提升舒適感。

新能源汽車重量大但重心低，秦PLUS榮耀版操控不錯，前后輪循跡性、方向指向性好，底盤調(diào)校也重要。

對比燃油車，秦PLUS榮耀版在配置和花費(fèi)方面優(yōu)勢明顯，虧電油耗低，多數(shù)通勤用戶多用純電跑，越堵越省電。

所以，秦plus榮耀版懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，在舒適性和操控性上表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）