上海車展上寶馬的新能源車型亮點滿滿。

電動化戰(zhàn)略明確，預計到 2025 年純電動車型年銷量占集團全球銷量的四分之一，2026 年達三分之一，2030 年之前純電動車型將占據(jù)全球年度交付量的 50%以上。

帶來眾多重磅車型，比如 BMW iX1 全球首發(fā)，應用第 9 代(BMW)操作系統(tǒng)，配備一體式懸浮曲面屏，中國數(shù)字化研發(fā)團隊深度參與，70%的功能為中國用戶定制開發(fā)，功能入口邏輯優(yōu)化，應用程序可按用戶習慣調(diào)整。

BMW Dee 數(shù)字概念車意義重大，展示了未來進化方向，代表的“數(shù)字化情感體驗”是發(fā)展核心理念，搭載全新一代平視顯示技術——BMW 全景視域橋，投影效果出色，全彩 E Ink 版車身色彩可隨時切換，個性與情感化程度高。

創(chuàng)新純電動 BMW i7 M70L 是純電動 M 性能車與旗艦車型的結合。創(chuàng)新 BMW XM Label Red 限量版是插電式混動動力的巔峰之作。全新 BMW M760Le 是首次在 BMW 7 系上推出的插電式混合動力 M 車型。勞斯萊斯（Spectre）閃靈是頂級豪華電動車。還有 BMW iX5 Hydrogen 氫燃料電池車，采用創(chuàng)新氫動力，是可持續(xù)出行新選擇。

三款概念車亞洲首發(fā)，分別是 BMW Dee 數(shù)字概念車、全彩 E Ink 版 BMW Dee 數(shù)字概念車以及 MINI Concept Aceman 都市跨界概念車。

BMW iX1 作為全新一代寶馬 X1 的純電動版本，未來將國產(chǎn)上市銷售，延續(xù)海外版車型整體造型輪廓，與即將上市的全新寶馬 X1 燃油版造型相似，配備家族標志性雙腎格柵，進行了封閉式處理，LED 頭燈組有新設計，下包圍兩側(cè)有新的 M 空氣動力學組件，車身采用內(nèi)嵌式門把手，C 柱位置窗框線條重新設計，增大尾部三角窗視覺面積，尾燈組辨識度高。

總之，寶馬在上海車展的新能源車型展現(xiàn)了強大技術實力和清晰規(guī)劃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）