電動車電池充電次數(shù)過多會影響壽命，這得看具體情況。

要是每天用電量在 50%以內(nèi)就頻繁充電，對電池壽命不利，像鉛酸電池完全充放電約 350 次，鋰電池約 500 次，電量少就充會過早消耗次數(shù)。

但每天用電量 50%以上甚至 70%，頻繁充電就利于延長壽命，電池使用 70%電量，剩 30%左右充電最佳。電量少低于 50%的，2 - 3 天充一次能延長壽命。電量多超 50%，就得天天充。

騎行后靜置半小時，待電池冷卻再充電，能防止電池失水。不混用充電器、不用快充、控制充電時間，可防止過充。不超載行駛能防止電池過損。

對于不常騎的電動車，建議 1 個月充電一次，1 - 2 月完全放電再充電以維護電池。像外賣小哥這種天天充電難免的，可準備 2 - 3 塊蓄電池備用，電量剩三分之一時就充電。

充電時要注意避免錯誤操作，不能過充，不然會導致電解液干涸、電池高溫、極板膨脹、外殼變形，還可能產(chǎn)生硫酸霧，有自燃風險。也不能欠充，會導致不可逆的硫酸鹽化，使蓄電容量變小。

同時，要注意充電器輸入電壓和電源相符，充電時嚴禁覆蓋東西，將電動車放在通風空曠處。充電時間也有講究，電動自行車 7 - 8 小時，電動摩托車夏季 8 小時左右，冬季 10 小時左右，具體看說明書。以放電深度 60% - 70%時充一次最佳。

日常注意不要過度放電，別突然剎車加速，別負載太大，新舊電池不串聯(lián)，別頻繁用快充，做好保養(yǎng)，定期檢查電池有無變形、劃痕、缺蒸餾水并及時處理。

一般電動車電瓶正常能用三年，養(yǎng)護好能 5 - 6 年，不好 1 - 2 年，壽命大概 1.5 萬到 2.5 萬公里，受多種因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）