新帕薩特的配置中有不少吸引消費者的地方。

對于預算有限且對配置要求不高的消費者來說，入門級的 380TSI 龍耀版/星空龍耀版配置功能全面，日常家用足夠，性價比較高。

如果追求科技感與舒適度，可以選擇加價 2 萬元的 380TSI 龍運版/星空龍運版，智能化體驗和舒適性配置都有提升。

頂配的 380TSI 龍尊版/星空龍尊版適合預算充裕且注重座椅舒適性和音樂質感的消費者，座椅舒適性和音樂質感出色。

中配的龍耀版非常值得推薦，配備了 L2 級別駕駛輔助系統(tǒng)、360 度全景影像、電動感應后備箱、前排手機無線充電等實用便捷的配置。

1.4T 動力相對較弱，配置簡陋，干式雙離合變速箱在可靠性和平順性方面不如中高配的濕式雙離合。如果要在 1.4T 中選擇，商務版和精英版可以考慮，精英版配置更豐富，有自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入等功能，但主動安全配置相對較少。

在 330 版本中，精英版配置較為全面，有前后駐車雷達、電子手剎、自動駐車、真皮座椅、前排座椅 12 向電動調節(jié)、加熱和通風功能，還有全景天窗、10.2 英寸全液晶儀表和 8 英寸中控、全車八揚聲器、無鑰匙進入、一鍵啟動、后排獨立空調、外后視鏡電動加熱折疊下翻等功能，主動安全配置較少，但一般駕駛需求足夠。

380 版本的精英版配置與 330 精英版相似，現在 380 精英版僅比 330 精英版貴 2400 元，動力有明顯提升，預算允許的話 380 精英版是不錯的選擇。

對于經常跑高速且預算充足的情況，380 豪華版值得考慮，比 380 精英版貴 1.9 萬元，多了 25 項配置。

底盤懸掛是前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，大眾對帕薩特的懸掛調教不錯，行駛質感和濾震表現良好。

配置上，龍耀版比龍騰版多出了車道偏離預警、360 度全景影像、車道保持輔助、并線輔助、自動泊車、電動感應式后備廂等；龍祥版比龍耀版多出了疲勞駕駛提示、側安全氣囊、前排膝部安全氣囊、方向盤加熱、前排座椅按摩、后排座椅加熱等安全和舒適性配置。

龍騰版車機系統(tǒng)缺少很多基礎功能，比如車載導航、語音控制、OTA 升級等，性價比極低。頂配龍祥版性價比高，多花 1.6 萬可得一系列安全功能和舒適性配置，商用家用都足夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）