通用別克新車的獨特設(shè)計亮點真不少。

像別克 GL8 ，家族式飛翼進氣格柵很亮眼，犀利大燈內(nèi)部燈組錯落有致，點亮后炯炯有神。側(cè)面腰線拉長視覺效果，方正尾部與正面呼應(yīng)，尾燈細節(jié)獨特。內(nèi)飾方面，方向盤有塑料包裹，質(zhì)感觸感不錯，中控臺用塑料和皮質(zhì)材料，檔次感提升，還有 7 英寸中控屏和自動空調(diào)控制。空間寬敞，軸距長，后排腿部空間大，后備箱容積大，天窗能為后排營造好環(huán)境。動力用 2.0 發(fā)動機配手自一體變速箱，操控好，主被動安全配置全，全液晶儀表盤功能強，發(fā)動機啟停能節(jié)油，膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

新款昂科威 S ，全新家族化前臉，梯形進氣格柵加鍍鉻裝飾，兩端有回旋鏢樣式鍍鉻條，前大燈分體式，日行燈簡約，主燈內(nèi)凹。車身側(cè)面年輕有肌肉感，下沉車頂、前傾 C 柱和流暢腰線讓車更運動。新款長寬高和軸距有變化，尾部除了新 LOGO ，尾燈組內(nèi)部也調(diào)整。內(nèi)飾預(yù)計換裝最新家族式，可能有 30 英寸曲面大屏和超級輔助駕駛系統(tǒng)。動力搭載 2.0T 發(fā)動機，最高車速 210km/h 。

別克全新 MPV 概念車，外觀全新設(shè)計，前臉輪廓圓潤，大面積封閉設(shè)計突出燈光，機蓋下部有貫穿式漸變光點和鍍鉻飾條。前杠大燈組概念化，下部有橫向格柵和鍍鉻裝飾。車身側(cè)面舒展，側(cè)滑門開口大，腰線和裙線個性，車窗飾條連貫，下包圍運動，輪轂動感，車頂尾翼雙段式，尾燈貫穿式，電動化可能性大，造型量產(chǎn)不難。

昂科旗車頭大尺寸進氣格柵運動感強，分體式大燈內(nèi)部燈組錯落有致，車身側(cè)面腰線獨特，配 18 寸多幅式輪轂。車尾行李廂蓋與包圍比例合理，尾燈精致。車內(nèi)中控臺高檔，座椅縫線工藝好，皮質(zhì)用料豪華，環(huán)抱式中控臺提升檔次，8 英寸屏幕功能全，還有雙溫區(qū)自動空調(diào)和雙色縫線打孔真皮座椅，舒適性佳。車長 4981mm ，寬 1953mm ，軸距 2863mm ，空間寬敞，天窗好，后備廂容積不錯。動力 2.0 發(fā)動機，最大馬力 237 ，峰值扭矩 350 ，匹配自動變速箱，動力中規(guī)中矩。主被動安全配置全。

別克 VELITE 6 ，直瀑式進氣格柵和下進氣口營造運動感，鍍鉻條連頭燈組有辨識度，電池組密封設(shè)計確保涉水安全，通過嚴(yán)苛測試，多級減振降噪阻隔電機噪音，配合整車靜音科技， MAV 車身造型以空氣動力學(xué)為導(dǎo)向。

新一代別克君越全新設(shè)計，繼承 PURE Design 理念， 7 字形和豎置前大燈，巨大進氣格柵主動進氣，艾維亞車型有 Matrix 自適應(yīng)矩陣式前大燈。側(cè)面線條流暢，車尾“鴨尾”和貫穿式尾燈。內(nèi)飾有 30 英寸曲面屏、 8155 芯片、虛擬駕駛艙系統(tǒng)，座椅 3D 浮感，多種動力選擇。

2025 款別克世紀(jì) CENTURY ，豪華第二排座椅有十二層結(jié)構(gòu)和“懸浮設(shè)計”，靠背貼合度等大幅提升，動態(tài)乘坐支撐和濾振效果佳，號稱高端“社交名片”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）