雷克薩斯改裝后的保值率不是固定不變的，得看好多情況。

像雷克薩斯 GX470，本身 V8 動(dòng)力和堅(jiān)固車身框架就有改裝潛力，要是選對(duì)輪胎、外觀套件，提升性能和獨(dú)特性，能吸引更多人，保值率可能保持甚至提升。

可雷克薩斯 ES 這類轎車要是改裝太個(gè)性，潛在買家范圍可能受限，保值率就不利了。

熱門改裝方向像沖浪運(yùn)動(dòng)、沙漠穿越風(fēng)格，能展現(xiàn)車輛特色和實(shí)用性，會(huì)增加二手市場(chǎng)吸引力。

總之，改裝質(zhì)量、風(fēng)格得合適，還得符合市場(chǎng)需求。

比如 GX470 二手保值率能高達(dá) 78.32%，車齡 10 多年二手價(jià)還飆升。ES 保值率也高，像 1 年能達(dá) 97.88%。但 ES 改款后也有變化，像進(jìn)氣格柵加“L”型裝飾拓寬橫向視覺(jué)。以前 ES 新車加價(jià) 3 萬(wàn)，現(xiàn)在讓價(jià) 3 萬(wàn)，保值率 76.46%。

所以雷克薩斯改裝想保值率好，方方面面都得考慮好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）