新款轎車報(bào)價(jià)和品牌影響力有關(guān)系。

品牌影響力對(duì)轎車報(bào)價(jià)有重要影響。像大眾新朗逸，大眾品牌在中國市場布局已久，有一定影響力，為提升市場份額，會(huì)采取價(jià)格優(yōu)惠策略。

奧迪 A4L 作為豪華品牌車，品牌力強(qiáng)，車型和配置決定價(jià)格，如 40 TFSI 時(shí)尚致雅型和 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版指導(dǎo)價(jià)不同。

大眾寶來，大眾品牌有較高知名度和認(rèn)可度，有品牌溢價(jià)。國產(chǎn)車品牌影響力不如合資車，為提升銷量和品牌影響力，會(huì)降低售價(jià)并提高配置。而合資車品牌影響力大，價(jià)格相對(duì)較高。品牌影響力還能讓價(jià)格更穩(wěn)定。好品牌和好口碑能支撐價(jià)格。比如一些知名品牌，即使市場競爭激烈，也能保持相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)格。

此外，轎車報(bào)價(jià)還受多種其他因素影響。車型配置很關(guān)鍵，高配置如 360 度全景攝像頭、全速自適應(yīng)巡航等會(huì)使價(jià)格升高。動(dòng)力性能如發(fā)動(dòng)機(jī)類型、輸出功率等也影響價(jià)格。車身尺寸和空間大，成本增加報(bào)價(jià)高。

市場競爭促使廠家調(diào)整價(jià)格，像朗逸在中低端轎車市場為占優(yōu)勢(shì)靈活調(diào)價(jià)。市場供需狀況重要，需求大供應(yīng)緊張價(jià)格堅(jiān)挺，反之有優(yōu)惠。大改款推新迭代、同類型新產(chǎn)品推出、產(chǎn)能和銷量的匹配度、經(jīng)銷商的庫存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力等也左右價(jià)格。

生產(chǎn)成本降低會(huì)促使價(jià)格下降，如朗逸成本降低時(shí)價(jià)格下調(diào)。新車落地價(jià)要考慮車輛本身費(fèi)用、上牌費(fèi)、車險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)和各項(xiàng)稅費(fèi)等。不同地區(qū)有地域差異，優(yōu)惠力度不同。消費(fèi)者購車要多了解市場，對(duì)比不同渠道，保持理性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）