目前采用雙離合半自動(dòng)變速器的車型眾多。

比如布加迪 EB 16.4 Veyron 采用了配備雙離合器的 7 速變速器，換檔時(shí)間短至不到 0.2 秒。

奧迪 TT 和新款?yuàn)W迪 A3 也采用了 DSG 技術(shù)，提供更流暢的換檔體驗(yàn)。

大眾的高爾夫、保時(shí)捷的 911、福特的?？怂购头ɡ?488 等車型均采用了這種先進(jìn)的變速箱技術(shù)。

奇瑞汽車旗下的瑞虎 8、瑞虎 7、捷途 X90、捷途 X70 等車型使用了雙離合變速箱，其中 7 速雙離合主要匹配奇瑞的 1.6T 車型，6 速干式雙離合在 1.5T 車型上常見。

現(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下部分車型也有采用，比如派沃泰的 7 速干式雙離合。

早在上世紀(jì) 40 年代左右這種結(jié)構(gòu)的變速器就已出現(xiàn)，保時(shí)捷在 1964 年就搞出 5 速的半自動(dòng)雙離合裝在 908 賽車上，80 年代成功研發(fā)出全自動(dòng)的雙離合并裝在 956 賽車上。

奧迪在 80 年代 WRC B 組的一部分比賽中，也給自家的 Quattro Sport S1 賽車裝上了雙離合變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）