長城汽車魏建軍的創(chuàng)業(yè)歷程是怎樣的
長城汽車魏建軍的創(chuàng)業(yè)歷程那是相當(dāng)精彩。
他 1964 年生于河北保定,在軍人家庭長大,早年在北京通縣微電機廠、保定地毯廠、太行水泵廠工作過。
1984 年他叔叔魏德良創(chuàng)辦長城工業(yè)公司,叔叔意外去世后公司被接管且陷入虧損。1990 年 26 歲的魏建軍承包了這家公司。1991 年王鳳英加入。
1993 年拼裝出長城轎車,賣得不錯。1995 年考察后決定轉(zhuǎn)產(chǎn)皮卡,1996 年推出長城迪爾皮卡,因為性價比高成功了,1997 年開始出口。
1998 年公司改制,迪爾皮卡銷量持續(xù)漲,成了冠軍。1999 年魏建軍從河北省委黨校企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)。
2000 年成立長城內(nèi)燃機公司。
2001 年家族持股過半,鞏固控制權(quán)。
2002 年進(jìn)入 SUV 市場,推出賽弗大獲成功。
2003 年皮卡和 SUV 市場奪冠,還在香港上市。
2007 年獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì),首款轎車“精靈”表現(xiàn)不佳。
2011 年哈弗 H6 推出成“國民神車”,又在 A 股上市。
2012 年進(jìn)軍新能源。
2013 年哈弗品牌獨立運營。
2014 年暫時放棄轎車,專注 SUV 和皮卡。
2016 年推出豪華 SUV 品牌“WEY”。
2017 年業(yè)績未達(dá)預(yù)期,魏建軍自罰年薪表決心。
2018 年有諸多進(jìn)展,比如蜂巢能源獨立運營和推出歐拉品牌。
魏建軍一路拼搏,帶領(lǐng)長城汽車不斷發(fā)展壯大,成就非凡。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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