凱迪拉克吉普的獨(dú)特越野性能有不少。

先說(shuō)視線，它能讓駕駛者清晰觀察路況，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

車內(nèi)空間寬敞舒適，乘客不會(huì)感到局促。

動(dòng)力方面很出色，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩輸出強(qiáng)大，啥路況都能輕松搞定。

四驅(qū)系統(tǒng)更是厲害，像 XT5 搭載的智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在 0 - 100%范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)分配左右輪間扭矩，Disconnect 可分離分動(dòng)器能迅速把動(dòng)力分給后輪，Twin - clutch 雙離合后驅(qū)單元能獨(dú)立控制后軸左右輪的扭力分配，通過(guò)性和穩(wěn)定性都有保障。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校也棒，像蜂鳥懸掛系統(tǒng)每秒掃描路面 500 次、調(diào)整 100 次，越野時(shí)支撐性好，行駛平穩(wěn)。

脫困能力更是一絕，在交叉軸、炮彈坑、沙石涉水等場(chǎng)景通過(guò)性好，單后輪能得到 0 - 100%扭矩分配，單輪脫困能力強(qiáng)，后橋牽引力矢量分配讓過(guò)彎推頭表現(xiàn)少，過(guò)彎性能好。

以凱雷德為代表的車型，不僅越野能力卓越，懸掛系統(tǒng)強(qiáng)大，動(dòng)力加速性能也優(yōu)異，復(fù)雜地形和惡劣天氣都不怕。

XT6 越野性能出色，同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)好，動(dòng)力足，還有豐富的主被動(dòng)安全配置，車內(nèi)空間寬敞，尤其后排腿部空間大。

凱迪拉克 XT5 車大空間大，后排座椅靈活，儲(chǔ)物容積能變。四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況切換，省油又安全，脫困輕松。

總之，凱迪拉克吉普在越野性能上有諸多優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）