要說哪個(gè)月份的乘用車銷量排名波動(dòng)最大，這沒有絕對(duì)的答案，因?yàn)闀?huì)受到多種因素影響。

通常，9 月和 10 月的波動(dòng)可能較大，這是傳統(tǒng)銷售旺季，車展會(huì)多，廠商優(yōu)惠大，消費(fèi)者購車意愿強(qiáng)。

1 月和 2 月也有較大波動(dòng)，廠商年底沖量優(yōu)惠多。

而 6 月、7 月和 8 月是淡季，但今年 7 月就出現(xiàn)“淡季不淡”，政策推動(dòng)下銷量榜變化顯著，像特斯拉 Model Y 就位居榜首。

較去年同期，TOP10 廠商整體正增長，廣汽豐田是唯一銷量不如同期的。TOP 車系中新能源有 7 款，主銷車型轎車為主，SUV 有 3 款。

比如今年 10 月，各地落實(shí)汽車置換補(bǔ)貼政策，特別是新能源車補(bǔ)貼優(yōu)勢明顯，加上股市上漲和地方補(bǔ)貼政策增強(qiáng)消費(fèi)信心，車市高速增長。

11 月國內(nèi)乘用車銷量增長幅度大，SUV 車型、轎車等都有不錯(cuò)表現(xiàn)，比亞迪在 SUV 領(lǐng)域多款車型進(jìn)入前十。

8 月新能源滲透率續(xù)創(chuàng)新高，比亞迪、奇瑞等車企表現(xiàn)出色。

總之，各月份銷量排名波動(dòng)受政策、促銷活動(dòng)、車型特點(diǎn)等多方面因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）