關(guān)于是渦輪增壓好還是自然吸氣好這個問題，得從多個方面來看。

從排量上說，1.5 到 2.0 排量的車，路況不好和堵車時渦輪增壓更耗油，速度一般時渦輪增壓提速快，高速行駛自然吸氣動力足且兩者油耗差別不大，總的來講渦輪增壓爆發(fā)力強(qiáng)，駕馭感高。

費(fèi)用方面，長期來看，渦輪增壓油耗高，后期花費(fèi)多，維修保養(yǎng)貴，對上班族來說自然吸氣更實惠。

汽車市場銷售量上，渦輪增壓型汽車的銷售量低于自然吸氣，市場占有量自然吸氣車型占多數(shù)，打工族開車速度一般，自然吸氣車型更值得購買，但汽車起步時渦輪增壓有優(yōu)勢。

自然吸氣發(fā)動機(jī)怠速時靜音平滑性、冷車啟動時的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定度更好，動力攝取容易控制，加速順暢。

渦輪發(fā)動機(jī)加速性能好，功率相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機(jī)的 1.3 到 1.5 倍，3000 轉(zhuǎn)時“底氣”更強(qiáng)。

自然吸氣結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)省錢，動力響應(yīng)快，日常駕駛更平順，但大排量的車貴，小排量動力不強(qiáng)。

渦輪增壓相同排量下功率大、省油、改裝潛力大，但普遍燒機(jī)油、有渦輪遲滯、維修保養(yǎng)費(fèi)用高，渦輪壽命低于發(fā)動機(jī)。

渦輪增壓車型保養(yǎng)更換周期短、費(fèi)用高，且要加注 95 號以上燃油。

駕駛體驗上，自然吸氣扭矩爆發(fā)力慢，渦輪增壓 2000 轉(zhuǎn)時渦輪介入加速明顯提升，動力更強(qiáng)。

后續(xù)保養(yǎng)上，渦輪增壓保養(yǎng)費(fèi)用高，運(yùn)行不穩(wěn)定，零件易損壞，對機(jī)油要求高，自然吸氣穩(wěn)定便宜，要求不高。

油耗方面，高速上渦輪增壓有優(yōu)勢，自然吸氣在各種路況下油耗較穩(wěn)定。

所以，渦輪增壓和自然吸氣各有優(yōu)勢，買車時要綜合考慮發(fā)動機(jī)、變速箱等，不能只看顏值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）