起亞novo 的動力性能表現(xiàn)出色。

它搭載了 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有可能引入 2.0T 版本。

1.6T 發(fā)動機(jī)最大功率為 180 馬力，峰值扭矩為 265 牛米；2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 256 馬力，峰值扭矩為 353 牛米。

傳動系統(tǒng)匹配的是 7 速雙離合變速箱，確保了動力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，起亞 novo 還考慮引入插電混動系統(tǒng)，這進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，也滿足了消費(fèi)者對環(huán)保的需求。

在實(shí)際駕駛中，起亞 novo 的動力響應(yīng)迅速，加速有力，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

無論是城市道路的日常通勤，還是高速路上的快速行駛，其動力都能夠輕松應(yīng)對。

百公里加速時(shí)間僅為 4.5 秒，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能。

對于一般家用來說，1.6T 的動力足夠；而對于追求更強(qiáng)勁動力的消費(fèi)者，2.0T 版本則是更好的選擇。

總的來說，起亞 novo 的動力性能在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）