寶馬 Z4 敞篷非常不錯。

價格上，廠家指導(dǎo)價 49.39 - 64.09 萬，終端優(yōu)惠幅度達(dá) 13 萬，入門版車型優(yōu)惠后跌到 36 萬左右，落地 40 萬左右。

它是兩門兩座軟頂敞篷車，沒有硬頂配置。動力方面，低中配是 2.0T 低功版動力系統(tǒng)，匹配八擋手自一體變速箱，被稱為入門版寶馬跑車；高配車型搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動機(jī)，也匹配八擋手自一體變速箱。

底盤是大后驅(qū)設(shè)計，前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，操控性一般但好駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑小。

外觀很吸引人，寬體車頭、熏黑雙腎進(jìn)氣中網(wǎng)、低矮車身、19 英寸輪轂、單開門和軟頂敞篷設(shè)計，還有運(yùn)動尾翼和雙邊共雙出鍍鉻排氣管，運(yùn)動感時尚感滿滿。車身長寬高分別為 4336/1867/1322mm，軸距 2470mm。

內(nèi)飾有多種風(fēng)格，如橙色、紅加黑、純黑，撞色明顯的紅黑內(nèi)飾更符合跑車定位。配置方面，五年沒大改款升級，中控 10.25 英寸懸浮式屏幕，有手機(jī)互聯(lián)和 Idriver 車機(jī)系統(tǒng)，真皮方向盤，皮加翻毛皮混搭。低中配車型缺席智能輔助駕駛系統(tǒng)，只有基礎(chǔ)的定速巡航、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)；高配車型多了主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

寶馬 Z4 敞篷的優(yōu)點(diǎn)在于進(jìn)口車身份、寶馬敞篷車、高顏值和高品牌認(rèn)可度。其外觀有著銳利精致的美學(xué)設(shè)計，3D 網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、發(fā)動機(jī)艙肌力線富有攻擊性，全 LED 天使眼大燈突破常規(guī)，無框式車門、熏黑 L 型超薄全 LED 尾燈是焦點(diǎn)，空氣動力學(xué)表現(xiàn)出色，軟頂 50km/h 以內(nèi) 10 秒開關(guān)，隔熱隔音好。

車內(nèi)全系 M 運(yùn)動型座椅電動調(diào)節(jié)側(cè)向支撐很棒，金屬光澤的空調(diào)出風(fēng)口及按鍵、壓花紋理的音響控制按鍵質(zhì)感一流，融合耀目內(nèi)飾美學(xué)與 M 運(yùn)動套件。雙腎型格柵扁平化設(shè)計，黑色鍍鉻裝飾動感，大燈狹長犀利照明好，車身側(cè)面線條流暢，翼子板通風(fēng)口和軟頂敞篷炫酷，五輻式輪圈美觀有力量，車尾簡潔有層次，尾燈和排氣等運(yùn)動氣息足。

內(nèi)飾黑紅搭配時尚，大量軟質(zhì)材料手感舒適，偏向駕駛側(cè)方便操作，真皮方向盤手感細(xì)膩轉(zhuǎn)向靈活，懷擋順手，12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸中控屏聯(lián)屏設(shè)計科技感足，支持多種功能，還有倒車影像等提升舒適性便利性。

動力上，2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 145kW，最大扭矩 320N·m，匹配 8 速手自一體變速箱，0 - 100km/h 加速 6.7 秒，動力活躍，變速箱升檔積極，底盤懸掛高速穩(wěn)定操控性好。

轉(zhuǎn)向幾乎沒虛位，軸距短靈活，乘員空間駕駛和副駕調(diào)整好后腿部頭部充裕，但座艙儲物空間不大，后備箱相對較大且軟頂敞篷有直通功能。

城市擁堵油耗 12 - 13 升/百公里，高速巡航約 7 升/百公里。

全新一代車型外觀更運(yùn)動，線條流暢，前臉霸氣，側(cè)面運(yùn)動，尾部簡潔有運(yùn)動氣息。內(nèi)飾高品質(zhì)材料工藝，豪華舒適，科技感足，座椅高級。動力 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?，匹配 8 速自動變速箱，還有四驅(qū)和可變懸掛系統(tǒng)，操控和舒適性提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）