方程豹豹 5 充電支持 100kW 直流快充，在實(shí)際測試中從 SOC 值 70%快充至 85%，實(shí)時(shí)充電電壓可達(dá) 649 伏，允許充電電壓高達(dá) 708.4 伏，允許充電電流可達(dá) 218.4 安，刀片電池額定電壓為 588.8 伏。

其采用全域 600 伏級(jí)額定電壓平臺(tái)方案，超越全部在售同類型混動(dòng) SUV 越野車，大功率充電能降低電芯電流和發(fā)熱量，提升充電安全性。

DMO 縱置混動(dòng)模塊電壓為 670 伏，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)母線電壓值為 620 伏，有助于提升整車充電性能。實(shí)際道路測試中，使用快充樁充電 10 分鐘，電池電量可增加 18%，30%至 80%的快充時(shí)間僅需 16 分鐘，充電效率可觀，能滿足用戶快速補(bǔ)能需求。

方程豹豹 5 充電方式有快充和慢充?？斐錁冻潆娨韧＼囅ɑ?，打開充電接口蓋子插入插頭，充電樁自動(dòng)檢測后開始充電，可通過充電樁顯示屏或車輛儀表盤查看進(jìn)度，充完先拔插頭再關(guān)蓋子然后啟動(dòng)車離開。實(shí)測快充 10 分鐘電量能增加 18%，從 30%充到 80%只需 16 分鐘。

慢充支持 6kW，適合日常夜間充電，能保護(hù)電池延長壽命，但充電速度受環(huán)境溫度、電池剩余電量、充電樁實(shí)際功率等影響。

在 150 千瓦快充測試時(shí)，從刀片電池 SOC 值 70%開始，快充至 85%，充電電壓和電流表現(xiàn)亮眼，白色區(qū)域電池額定電壓 588.8 伏，綠色區(qū)域電流需求為 50 安，允許充電電流最大為 218.4 安。

DMO 縱置混動(dòng)模塊額定電壓大概率為 580 - 600 伏左右，與刀片電池額定電壓 588.8 伏保持一致。

方程豹豹 5 采用的 DMO 插混系統(tǒng)屬廣義上 800V 電壓平臺(tái)，支持行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)充電，包括原地發(fā)電和強(qiáng)制保電功能，最高發(fā)電功率可達(dá) 20kW，相當(dāng)于內(nèi)置充電樁。

充電操作簡單，找到合適快充樁，停穩(wěn)熄火，打開接口蓋子插入插頭，自動(dòng)檢測開始充電，通過顯示屏或儀表盤查看進(jìn)度。

使用時(shí)要根據(jù)不同情況選擇合適充電方式，比如快速充電選直流電樁快充，長時(shí)間停車充電選交流電樁慢充或插線板慢充。

注意發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷發(fā)電時(shí)座艙振動(dòng)和聲音明顯，長期不插電充電靠純油帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)行可能影響電池壽命，磷酸鐵鋰電池盡量充滿電，三元鋰電池淺充淺放，由于電池容量 31.8kWh ，純電續(xù)航有限，頻繁充電可能致電池衰減加快，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率發(fā)電機(jī)可緩解電池壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）