奧迪 S4 的性能那是相當(dāng)出色的。

先說動(dòng)力，它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 354 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需 4.7 秒左右，最高時(shí)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)，動(dòng)力可謂是源源不斷。

在加速方面，7 秒的加速成績(jī)輕松拿下，實(shí)際表現(xiàn)很優(yōu)秀。匹配 8 擋手自一體變速箱與 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，quattro 全時(shí)四驅(qū)能有效防止打滑，讓車輛行駛更穩(wěn)定。

制動(dòng)方面，100 公里/小時(shí)最佳制動(dòng)距離 36.34 米，表現(xiàn)不錯(cuò)。麋鹿測(cè)試成績(jī) 74 公里/小時(shí)，在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)能展現(xiàn)出較好的操控性。

不同駕駛模式下，它的表現(xiàn)也不一樣。舒適模式換擋動(dòng)作能感知但沒明顯頓挫，方向盤反饋力輕盈，剎車腳感線性。運(yùn)動(dòng)模式聲浪和動(dòng)力提升，變速箱會(huì)連降兩擋，不過會(huì)有頓挫感，方向盤會(huì)變沉重。

在油耗方面，WLTC 綜合油耗百公里僅 27L，實(shí)際測(cè)試中城市及高速綜合平均油耗 9.72 升/百公里，和普通家用轎車差不多，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。

在賽道測(cè)試中，最佳圈速成績(jī) 1 分 20 秒 06，直線和彎道表現(xiàn)都不錯(cuò)，但懸架舒適性對(duì)賽道表現(xiàn)有一定限制。底盤平整度優(yōu)秀，前懸架多連桿結(jié)構(gòu)類似雙叉臂，后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)，多個(gè)位置使用橡膠或液壓襯套，提升了整車質(zhì)感。

總的來說，奧迪 S4 性能強(qiáng)勁，動(dòng)力出色，操控性和駕駛體驗(yàn)都很棒，油耗也合理，是一款很值得選擇的高性能轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）