秦PLUS在低溫區(qū)的續(xù)航里程表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

在京津冀低溫區(qū)，實(shí)際續(xù)航里程可達(dá) 489.5km，續(xù)航達(dá)成率為 96.0%，百公里能耗 12.51kWh，充電時(shí)間 29 分鐘。

在更具挑戰(zhàn)性的呼倫貝爾寒冷區(qū)，續(xù)航里程為 269.7km，續(xù)航達(dá)成率 52.9%，百公里能耗 22.23kWh，充電時(shí)間 27 分鐘。

在 10 萬(wàn)元級(jí)純電家轎組別中，秦PLUS 的綜合表現(xiàn)優(yōu)異。

在京津冀低溫區(qū)，它的續(xù)航里程較長(zhǎng)，達(dá)成率高，能耗也較為合理。

在呼倫貝爾寒冷區(qū)，雖然續(xù)航里程有所下降，但仍處于領(lǐng)先水平。

秦PLUS 能有這樣的成績(jī)，得益于其先進(jìn)的電池技術(shù)和高效的能源管理系統(tǒng)。

對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi) 10 萬(wàn)元級(jí)純電家轎的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，秦PLUS 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

其在低溫區(qū)的穩(wěn)定表現(xiàn)，能為用戶(hù)提供可靠的冬季用車(chē)體驗(yàn)。

無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，秦PLUS 在低溫環(huán)境下都能較好地滿(mǎn)足需求。

而且，較低的能耗也能降低使用成本。

總之，秦PLUS 在低溫區(qū)續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色，值得信賴(lài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）