海獅 05 在寒冷區(qū)的百公里能耗表現(xiàn)不錯。

在平均氣溫-15°C 的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，海獅 05 的續(xù)航里程為 72.6km，續(xù)航達(dá)成率為 78.1%，百公里能耗為 23.09kwh，百公里饋電油耗為 5.59L。在 15 萬級混動 SUV 組別中排名第二。

對比其他車型，比如 10 萬級純電 SUV 組的 AION V，在寒冷區(qū)續(xù)航里程為 259.6km，續(xù)航達(dá)成率為 49.9%，百公里能耗為 27.15kwh，充電時間為 36min。超熱純電轎車組的寶馬 i5，在寒冷區(qū)續(xù)航里程為 313.0km，續(xù)航達(dá)成率為 55.2%，百公里能耗為 23.47kwh，充電時間為 35min。

海獅 05 能有這樣的成績，說明其在低溫環(huán)境下的性能還是比較穩(wěn)定的。

對于關(guān)注海獅 05 寒冷區(qū)百公里能耗的朋友，這一數(shù)據(jù)可以作為參考。

如果您想選擇一款在寒冷地區(qū)能耗表現(xiàn)較好的車型，海獅 05 是值得考慮的。它在同級別車型中的能耗表現(xiàn)較為出色，能滿足您在寒冷地區(qū)的出行需求。而且在這次汽車之家的測試中，也展現(xiàn)了其穩(wěn)定的性能和可靠的品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）