五菱星光在低溫區(qū)（氣溫 5℃~15℃）的續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)出色，斬獲多項(xiàng)第一名。

在汽車之家新能源超級(jí)測(cè)試中，五菱星光 S 以 144%、86.9%純電續(xù)航達(dá)成率分別榮獲低溫區(qū)插混車型組第一名。

五菱星光憑借 120.5%、87.7%純電續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先同級(jí)，斬獲低溫、寒冷雙區(qū) 10 萬級(jí)混動(dòng)家轎雙冠王。

在 10 萬級(jí)混動(dòng)家轎組別中，五菱星光排名第三。

五菱星光家族搭載五菱靈犀動(dòng)力、神煉電池兩大黑科技，實(shí)現(xiàn)超低能耗表現(xiàn)。靈犀動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)最高熱效率 43.2%，發(fā)動(dòng)機(jī) 92%工作時(shí)間運(yùn)行在省油區(qū)，覆蓋寬域發(fā)電功率區(qū)間，實(shí)現(xiàn)高效油電轉(zhuǎn)換，低溫區(qū)百公里虧電油耗僅 4 字頭。

神煉電池具備高安全、高功率、高能量、高效率、高壽命優(yōu)秀性能表現(xiàn)，純電車型配備 2C 快充，充電 15 分鐘續(xù)航增加 200km。

此外，通過 17 項(xiàng)風(fēng)阻優(yōu)化方案，風(fēng)阻系數(shù)降低 25.1%，續(xù)航增加 56 公里，五菱星光 S 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.277，減少 14%的風(fēng)阻，續(xù)航提升 20km。

總之，五菱星光在低溫區(qū)的續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)優(yōu)秀，其技術(shù)和設(shè)計(jì)為用戶冬季出行提供了可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）