柴油上汽大通g10能入手。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特大氣，車身尺寸大卻穩(wěn)重，時(shí)尚又有檔次，辨識(shí)度超高。

內(nèi)飾空間寬敞得很，座椅舒適，能給駕駛者和乘客帶來良好體驗(yàn)，像導(dǎo)航、倒車影像這些實(shí)用配置都齊全。

動(dòng)力上，搭載的高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可太出色啦，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)更是亮眼，百公里綜合油耗約9升，對(duì)于大型MPV來說，這油耗相當(dāng)不錯(cuò)。而且實(shí)際油耗也就約8L/100公里，每公里油費(fèi)才4.5毛，燃油經(jīng)濟(jì)性超棒。

它車內(nèi)空間寬敞得很，寬度和高度接近2米，滿載7人時(shí)，每位乘客都能有獨(dú)立行李箱空間。

車輛設(shè)計(jì)特別人性化，第二排和第三排座椅配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和照明燈，能滿足多樣化需求。

和其他同級(jí)別柴油MPV相比，在轉(zhuǎn)彎半徑和調(diào)頭便捷性上表現(xiàn)出色。

它采用上汽自主研發(fā)的D19柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，展示了上汽在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)2012年就應(yīng)用于在英國上市的MG6 。最大功率為110KW，最大扭矩為350Nm，能滿足日常駕駛需求，還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且，柴油上汽大通g10性能達(dá)到世界主流柴油機(jī)水平，特別是NVH性能優(yōu)異，徹底改變了過去自主品牌柴油機(jī)技術(shù)落后的局面，在靜音和舒適性方面表現(xiàn)出色，能提供安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。

只要所在地區(qū)對(duì)柴油車沒有限制，或者喜歡柴油車的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)常需要拉運(yùn)大量貨物、乘坐人數(shù)多且行駛路途遠(yuǎn)，那柴油上汽大通g10絕對(duì)值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）