雙擎和油電混合區(qū)別在這。

范圍上，油電混合范圍更廣，只要車上有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)這兩種動(dòng)力來(lái)源，通過(guò)混動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的都算油電混合。雙擎通常特指豐田的Hybrid系統(tǒng)，是一種特定的混合動(dòng)力技術(shù)，屬于油電混合中的一種。

動(dòng)力方面，油電混合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)能獨(dú)立或同時(shí)工作。雙擎是通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，一個(gè)負(fù)責(zé)啟動(dòng)、加速等動(dòng)態(tài)駕駛，另一個(gè)負(fù)責(zé)高速巡航等靜態(tài)駕駛，能更高效利用能源。

節(jié)能效果上，油電混合車在低速或怠速時(shí)主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)減少燃油消耗。雙擎更厲害，在任何速度下都能智能切換燃油和電動(dòng)模式，讓油耗更低。

性能表現(xiàn)也有不同，油電混合車加速時(shí)電動(dòng)機(jī)能提供大扭矩，加速性能不錯(cuò)。雙擎在加速、減速、制動(dòng)等各種狀態(tài)下都能智能切換動(dòng)力源，性能表現(xiàn)更全面出色。

要是追求極致節(jié)能效果，雙擎更適合。要是對(duì)特定速度下的性能有較高要求，那就要好好比較兩者特點(diǎn)再做決定。

雙擎和油電混合都是很不錯(cuò)的技術(shù)，都能幫咱節(jié)能減排、提升車輛性能，具體怎么選得看個(gè)人需求和使用場(chǎng)景啦。了解這些區(qū)別后，就能更精準(zhǔn)地選出符合自己心意的車，享受更高效、更舒適的駕駛體驗(yàn)。不管選哪個(gè)，都能在一定程度上為環(huán)保出份力，還能讓出行更便利、更有樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）