極氪001主動降噪模塊是一套致力于提升車內(nèi)靜謐性的先進系統(tǒng) 。

主動降噪技術(shù)原理類似降噪耳機，通過注入諧波電流，主動產(chǎn)生與噪音反向的聲波來抵消電磁噪音。

極氪001電機最高轉(zhuǎn)速能達16500r/min，在這么高的轉(zhuǎn)速下，車內(nèi)卻幾乎察覺不到噪音，這就得益于“傘頻”降噪黑科技。該技術(shù)讓聲音波形呈“傘狀”諧波，不僅有效實現(xiàn)降噪，還能讓聲音更悅耳，有效降低極氪001電機70%的振動峰值，大大提升車內(nèi)的NVH表現(xiàn)。

車輛外形設(shè)計也對降噪有幫助。極氪001風(fēng)阻系數(shù)達到0.23cd，可有效降低高速行駛時的風(fēng)噪。其21寸大輪轂采用德國馬牌PremiumContact6型號輪胎，在靜音與操控間取得不錯的平衡，能減少胎噪。

在車身部件上，四門雙層夾膠玻璃能有效隔絕胎噪、風(fēng)噪和路噪。靜音電吸門關(guān)門時安靜無聲，不會干擾車內(nèi)乘客，提升車輛靜謐性。2023款極氪001采用加厚玻璃設(shè)計，進一步降低車內(nèi)噪音。

在底盤方面也進行了隔音降噪處理，能有效降低胎噪和路噪。并且不同車速下，車內(nèi)噪音控制出色，像100km/h車速下車內(nèi)噪音僅有58dB，120km/h車速下也僅有65dB 。在城市道路試駕中能隔絕細(xì)碎顛簸路面噪音，面對坑洼路面還能展現(xiàn)底盤韌性。

眾多“黑科技”的應(yīng)用，讓極氪001擁有堪比百萬級豪華轎車的靜謐車內(nèi)空間。其靜置時的NVH測試值為32dB，達到起居室級的安靜感受；不同車速下的NVH測試值也很優(yōu)秀，比肩奔馳S級。

總之，極氪001主動降噪模塊通過多種技術(shù)綜合運用，為車內(nèi)營造了極度安靜舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）