極氪和沃爾沃當(dāng)然有關(guān)系。

極氪的首款車型基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，而沃爾沃瑞典和比利時(shí)的工廠即將生產(chǎn)基于 SEA 架構(gòu)的沃爾沃 EX30 ，這意味著極氪若在歐洲生產(chǎn)，很可能會(huì)與沃爾沃現(xiàn)有的工廠展開合作，在生產(chǎn)布局上緊密相連。

從產(chǎn)品層面看，極氪 001 在性能和安全等方面的出色表現(xiàn)，就有與沃爾沃合作的成果體現(xiàn)。極氪 001 零百加速僅需 3.8 秒，安全方面更是無(wú)自燃事故，銷售過程中常常把沃爾沃安全技術(shù)當(dāng)作賣點(diǎn)，這足以證明沃爾沃的技術(shù)在極氪產(chǎn)品上有所傳承。

還有沃爾沃 EM90 與極氪 009 ，兩者在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置、底盤和續(xù)航等方面高度相似，只是在一些細(xì)節(jié)配置上存在差異，這也表明極氪和沃爾沃在產(chǎn)品打造上有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

在股權(quán)關(guān)系上，沃爾沃汽車宣布將其所持領(lǐng)克 30%的股份出售給極氪，交易對(duì)價(jià)為人民幣 54 億元，交易預(yù)計(jì) 2025 年第一季度完成。極氪還計(jì)劃從吉利控股手中收購(gòu) 20%的領(lǐng)克股份，通過注資將對(duì)領(lǐng)克持股比例提高至 51% ，這一系列操作，讓極氪與沃爾沃在資本層面關(guān)聯(lián)緊密。因?yàn)轭I(lǐng)克前身就與沃爾沃有著特殊關(guān)系，極氪通過對(duì)領(lǐng)克股權(quán)的運(yùn)作，自然也加深了和沃爾沃的關(guān)系。

另外，吉利控股集團(tuán)的架構(gòu)讓極氪能降低研發(fā)和供應(yīng)鏈成本，與吉利汽車在技術(shù)供應(yīng)鏈和生態(tài)圈共同打造和共享，沃爾沃作為吉利控股旗下品牌，這種集團(tuán)架構(gòu)也為極氪和沃爾沃進(jìn)一步的合作交流提供了良好的環(huán)境基礎(chǔ)。

總之，無(wú)論是生產(chǎn)、產(chǎn)品，還是股權(quán)、集團(tuán)架構(gòu)等多方面，都表明極氪和沃爾沃的關(guān)系緊密且將持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）