奇駿的正時皮帶不是皮帶，而是鏈條。

正時鏈條是發(fā)動機配氣系統(tǒng)很關鍵的部分，通過和曲軸相連，并按照特定傳動比，來確保進、排氣時間精準。它能驅動發(fā)動機配氣機構，讓發(fā)動機進、排氣門在合適時候開啟或關閉，保證發(fā)動機氣缸正常吸氣和排氣。

對于奇駿的正時鏈條，要定期檢查和維護。

檢查鏈條伸長量，用彈簧秤在鏈條三個或更多位置測伸長量，超出使用限度就得更換。用游標卡尺檢查凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損程度，磨損超限度，要更換鏈條或鏈輪。還要檢查鏈條張緊裝置也就是拉鏈器的厚度，以及振動緩沖器即鏈條減振器的厚度，小于使用限度就要及時更換。

下面說說正時鏈條的更換步驟。

先拆開氣門室蓋，卸掉曲軸皮帶輪，拆除正時鏈條外殼；轉動曲軸，轉到一缸上止點，擰上曲軸固定鏍絲固定曲軸。轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，把兩根凸輪軸凹槽對齊，卡入專用工具。接著拆下舊鏈條，裝上新鏈條。

曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時，皮帶輪上的圓孔要對正鏈條外殼的凹槽。另外，曲軸位置傳感器能調整，安裝時要把間隙調整好，不然會報故障碼，且曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

了解這些知識，能讓你更好地掌握奇駿正時鏈條的情況，保障車輛發(fā)動機正常運轉，在面對相關問題時也能做到心中有數(shù)，及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）