思域碰撞測試情況如何
思域在碰撞測試中的表現相當出色。
在中保研測試里,作為全球車型的思域在車內乘員安全指數全部項目均獲G優(yōu)秀評價。A柱沒有形變,氣囊、氣簾能完全打開。特別是駕駛員側25%偏置碰撞測試中,駕駛員腿部和腳部保護的碰撞得分優(yōu)秀。這得益于思域的A、B柱及上下邊梁采用最高級別的S級鋼,強度大于1500兆帕,還采用一體式鋁合金副車架,重量輕且剛度優(yōu)異。
在車外行人安全指數方面,思域得分率達86%。車輛輔助安全指數得分率為95.6%,這成績相比同級豪華品牌也不落下風。思域配備的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),集合ACC主動巡航控制、FCW預碰撞警示、LKAS車道保持輔助等功能,在高速路上能降低事故發(fā)生概率。
在正面碰撞測試中,思域車頭能有效緩沖撞擊力,氣囊及時彈出,為駕駛員和乘客頭部、胸部提供良好保護。側面碰撞測試里,車門防撞梁和車身框架發(fā)揮重要作用,抵御側面沖擊,保障車內人員關鍵部位。追尾碰撞測試中,座椅和頭枕設計合理,減輕頸部傷害。
另外,思域獲得日本國土交通省頒發(fā)的汽車安全五星賞。在2024年度汽車評估中,預防安全得84.80分(滿分85.8分),碰撞安全得89.64分(滿分100分),事故自動緊急通報裝置得8分(滿分8分),綜合評價得182.44分(滿分193.8分)。此次測試引入更嚴格標準,像“十字路口事故碰撞損害減輕剎車”測試,以及考慮對方車輛碰撞影響的“新偏置正面碰撞”測試,思域依然取得出色成績,展現其主動與被動安全方面的強大實力。
思域還配備交通標識識別系統(tǒng)(TSR),進一步提升道路安全性。
總之,思域在碰撞測試中憑借出色的車身結構和豐富安全配置,為車內乘員和車外行人提供可靠保護 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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