進藏四虎通常指的是豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、Jeep牧馬人、日產途樂這四款車。

豐田普拉多質量超可靠，民間有“開不壞的豐田”的說法。它采用非承載式車身結構，托森式限滑差速器作為中央差速機構，實現全時四驅，還能保證可靠的前后橋扭矩分配。其動力輸出出色，再配合硬派越野車的基本素質，能讓進藏旅途舒適順暢。就算遇到泥濘崎嶇的山路，有3.5L大排量自吸氣V6發(fā)動機、非承載式車身加上后全體橋的配置，也能放心通行。

豐田蘭德酷路澤從誕生就秉承“可靠、耐用以及強大越野性能”理念。自1954年起，豐田對它的定義就是能帶你去任何地方并安全返回。它動力儲備充足，有硬派越野車的大梁結構、全時四驅系統(tǒng)、KDSS系統(tǒng)、托森中央差速器，還有寬大舒適的駕乘環(huán)境，備受越野人喜愛，預算充足的話它是進藏首選。

Jeep牧馬人專為越野而生，是Jeep家族中越野最厲害的車型。Sahara配備Command-Trac分時四驅系統(tǒng)，前后橋是開放式差速器；Rubicon配備Rock-Trac分時四驅系統(tǒng)，前后軸還裝備電控鎖止的Tru-loc差速鎖，通過性出彩，調校韌性十足，世界上很多越野車都受其影響。

日產途樂性價比超高，擁有4.0L超大排量自吸氣V6發(fā)動機，采用經典梯形大梁設計，前后懸架雙叉臂式獨立懸掛。車長超5.1米，軸距超3米，50萬左右就能拿下低配車型。4X4-i智能四驅系統(tǒng)，搭配B-LSD差速器/鎖止式后差速鎖，讓它既能在市區(qū)舒適行駛，也能輕松應對雪地、山路等復雜路段。275mm的最小離地間隙，保障了通行性，川藏線的暗坑路段也不怕。

這四款車就是赫赫有名的進藏四虎，每一款都有強大的實力，能助力你完成精彩的進藏之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）