寶馬4系試駕超棒。

外觀上，前臉超大號(hào)點(diǎn)陣格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，兩側(cè)LED大燈組精致，前包圍熏黑進(jìn)氣口提升運(yùn)動(dòng)氛圍。車身側(cè)面接近8系，短前懸長后懸比例耐看，三條腰線營造立體光影。車尾3D立體尾燈營造扁平視覺效果，普通版和運(yùn)動(dòng)版排氣筒設(shè)計(jì)各有特色。

車內(nèi)延續(xù)老款布局并優(yōu)化升級(jí)，14.9寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表組成曲面聯(lián)屏，內(nèi)置iDrive 8操作系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155P芯片，科技感十足。三幅式多功能真皮方向盤支持多種調(diào)節(jié)和加熱功能，空調(diào)出風(fēng)口下方保留實(shí)體按鍵便于盲操作。

安全配置豐富，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等。多媒體標(biāo)配GPS導(dǎo)航等眾多實(shí)用功能。座椅采用4座布局，仿皮材質(zhì)，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕功能更豐富，前排座椅支持加熱，后排座椅可放倒。

動(dòng)力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，起步動(dòng)力響應(yīng)積極。底盤采用前連桿支柱式與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合。駕駛感受出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控性強(qiáng)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾小。后驅(qū)設(shè)計(jì)增加駕駛樂趣，底盤和8AT變速箱表現(xiàn)佳，換擋速度和響應(yīng)時(shí)間出色，日常駕駛也足夠平順舒適。

駕乘體驗(yàn)中，車內(nèi)環(huán)境靜謐。其懸架調(diào)校講究，能過濾細(xì)碎振動(dòng)。安全配置用心，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)齊全。iDrive 7.0系統(tǒng)操作便利，界面簡潔清晰。

外觀雖有爭議，但個(gè)性有沖擊力，雙門版適合新婚小夫妻或單身小資，Gran Coupe車型后排利用率提升，家用也能滿足。

總之，寶馬4系在動(dòng)力、操控、舒適性和安全配置等方面都表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）