當然可以參加方程豹豹5穿越試駕！方程豹是比亞迪旗下全球首個新能源汽車專業(yè)個性化品牌，豹5作為其首款車型，定位于“超級混動硬派SUV” ，很值得試駕體驗穿越。

豹5搭載全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅電總成以及越野專用縱置1.5T高功率發(fā)動機，最大功率505kW，系統(tǒng)綜合扭矩760N·m，綜合性能超越傳統(tǒng)5.0T燃油發(fā)動機，百公里加速4秒級?；诤撩爰夗憫碾娝尿屜到y(tǒng)，能精準識別地面附著變化，16種駕駛模式可隨心切換，在極限越野路況下也能實現(xiàn)動力精準分配，越野實力超強。

其全球首創(chuàng)的豹式掉頭模式，最小轉彎半徑僅3.4米，在狹窄路況掉頭更輕松。外觀典型方盒子造型，顏色獨特回頭率高，采用非承載式車身架構，細節(jié)設計充滿儀式感。內(nèi)飾配備12.3英寸儀表屏、15.6英寸高清中控大屏和12.3英寸副駕娛樂屏，還有冷暖冰箱。

懸架采用前后雙叉臂獨立懸架，搭載云輦P標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，可自適應調節(jié)高度、阻尼、四輪聯(lián)動，提升越野能力和舒適性。接近角35°，離去角32°，最小離地間隙220mm，帶云輦 -P車身控制系統(tǒng)的頂配車型最小離地間隙還能提升。

在穿越試駕中，面對大量爬坡路段，505kW動力儲備的豹5很輕松就能應對，基本不需要掛低速4驅。面對碎石路面，電機扭矩分配快且精準，避免輪胎打滑。而且豹5支持原地補電，停車休息時發(fā)動機能以大概20kW的功率發(fā)電。

續(xù)航方面，搭載31.8千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航125km，油箱容積83L，NEDC工況下綜合續(xù)航超1200km，能滿足一定強度的穿越試駕需求。

不管是模擬越野項目，還是實際的穿越路線，方程豹豹5都能憑借其強大的性能、舒適的駕乘體驗，帶來出色的試駕感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）