車備胎小其實(shí)沒(méi)什么大影響，還帶來(lái)不少好處。

首先，它能節(jié)省車內(nèi)空間?，F(xiàn)在正常輪胎又大又寬，要是備胎和正常胎一樣大，那備胎槽得做得老大，而且備胎會(huì)高出一部分，后備箱就不平整了。想讓后備箱平整，就得抬高備胎周圍空間，這樣就大大影響了后備箱的儲(chǔ)物能力，空間利用率也低了。但小備胎就不存在這問(wèn)題，能讓后備箱更規(guī)整，空間利用更合理。

其次，小備胎能減輕車輛重量，從而降低油耗。如今對(duì)排放和燃油經(jīng)濟(jì)性要求高，廠家為了達(dá)標(biāo)，想盡辦法讓車輛輕量化，小備胎就是手段之一，效果還挺明顯，能幫車主省不少油錢呢。

再者，小備胎能降低成本。廠家在關(guān)鍵部位用料足，在備胎這種不太重要的地方，選用小備胎，能有效控制成本。

另外，小備胎更換時(shí)更容易操作，減少了維修和更換的復(fù)雜性。好多人換備胎不熟練，大輪胎又沉，特別是女性司機(jī)可能搬不動(dòng)，更別說(shuō)對(duì)準(zhǔn)輪胎螺絲了，這既需要力氣也需要技巧。但小備胎就輕松多了，操作起來(lái)沒(méi)那么費(fèi)勁。

還有，小備胎本身就是為了限制應(yīng)急使用。備胎本來(lái)就是車輛輪胎出問(wèn)題時(shí)臨時(shí)替換用的，不能長(zhǎng)期使用。設(shè)計(jì)得小，剛好滿足短距離應(yīng)急需求。

面對(duì)車備胎小的情況，也有應(yīng)對(duì)辦法。在市區(qū)行駛遇到輪胎故障，換上小備胎后要盡快去附近維修店修復(fù)或換正常尺寸輪胎，別長(zhǎng)時(shí)間用小備胎。長(zhǎng)途旅行前，仔細(xì)檢查車輛輪胎狀況，確保輪胎狀態(tài)良好，降低使用備胎的幾率。同時(shí)，定期檢查和維護(hù)備胎，查看胎壓、外觀有無(wú)損傷等，保證需要用時(shí)備胎能正常發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）