自動(dòng)變速箱油（Automatic Transmission Fluid，簡(jiǎn)稱 ATF）是專門為自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油。

在早期，自動(dòng)變速器曾用過發(fā)動(dòng)機(jī)油替代，但因自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和技術(shù)要求差異大，這種做法被淘汰了。

現(xiàn)代的自動(dòng)變速箱專用油液作用可不小。它既是液力變矩器的傳動(dòng)油，能傳遞動(dòng)力；也是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油，給部件良好潤(rùn)滑；還是換擋裝置的液壓油，助力實(shí)現(xiàn)順暢換擋。在高溫、高壓和高負(fù)荷條件下，它能滿足自動(dòng)變速器潤(rùn)滑、冷卻、清潔和防腐蝕等多重功能需求，就如同自動(dòng)變速器系統(tǒng)里的‘血液’，對(duì)其正常運(yùn)行和壽命延長(zhǎng)意義重大。

自動(dòng)變速箱油有多種特性要求。不同類型的自動(dòng)變速箱油，有各自適用的性能，像粘度、熱氧化穩(wěn)定性、抗泡沫性和耐磨性等。它應(yīng)具有適當(dāng)黏度及良好黏溫特性和低溫流動(dòng)性，在不同溫度環(huán)境下都能正常工作；要有良好熱氧化穩(wěn)定性，在高溫下也不易變質(zhì)；良好抗磨性，能有效保護(hù)部件；對(duì)橡膠密封材料有良好適應(yīng)性，保證密封良好；良好抗泡性，避免產(chǎn)生過多氣泡影響工作。

國(guó)際上普遍采用由美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)(ASTM)和美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)共同提出的 PTF 分類方法。

在使用和保養(yǎng)方面，正常行駛條件下每 12 萬公里更換一次 ATF，惡劣行駛條件下每 6 萬公里更換一次 。檢查油位時(shí)需將自動(dòng)變速箱油預(yù)熱到 50 度左右，把變速桿放入每個(gè)檔位 2 秒鐘再放入駐車檔，油尺正常油位應(yīng)在最高線和最低線之間，油位不夠就要及時(shí)添加同質(zhì)量的油。并且要盡量選用原廠的 ATF，嚴(yán)格按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上標(biāo)注的型號(hào)使用，不能錯(cuò)用混用，因?yàn)椴煌吞?hào)的 ATF 摩擦系數(shù)不同，原廠油品能保持變速器良好機(jī)械性能，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）