沙漠越野車的輪胎選擇有講究。

看花紋，大塊花紋的輪胎是首選，比如沙地專用輪胎，耐磨耐高溫，胎面有大塊人字形花紋，輪胎深度也深。要是沒有沙地專用輪胎，全地形輪胎也是不錯選擇，花紋粗獷，胎牙間距大，耐用且在非鋪裝路面附著力強。

輪胎類型上，沙地專用輪胎專為沙漠越野設計，能讓車在沙漠快速通過不陷沙。全地形輪胎兼顧越野和公路性能，在沙漠中若沒有專用沙地輪胎也能應對。泥地輪胎適合重度越野，在巖石路面附著力強，不過公路性能會下降、噪音增加。

挑選時不能只看胎面和品牌，還要注意輪胎規(guī)格和輪轂參數(shù)。輪胎規(guī)格在輪胎表面有字母標識，輪轂參數(shù)中的ET值跟輪距有關影響轉彎，J值是輪轂寬度影響安裝，確保輪胎與輪轂完美匹配能提高行駛穩(wěn)定性。

沙漠越野時輪胎氣壓設置很關鍵，要將胎壓降低到1.0BAR左右，這樣能增加輪胎與地面接觸面積，提升抓地力和通過性，所以要備好放氣工具和打氣泵。

品牌和型號方面，尼萬特FIGHTER AT-J20全地形越野輪胎質量不錯，能滿足沙漠越野需求。固特異及旗下米奇湯普森新上市的多款越野輪胎也值得考慮，比如WRANGLER BOULDER MT等。

總之，根據(jù)自身實際需求，綜合考慮花紋、類型、規(guī)格、參數(shù)、氣壓等因素選對輪胎，才能讓沙漠越野更順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）