安裝空氣懸架對(duì)車(chē)輛操控有諸多積極影響。

能在高速行駛時(shí)降低車(chē)身高度，減小風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)，增強(qiáng)安全性。高速行車(chē)時(shí)較低的車(chē)身重心，減少了側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，使車(chē)輛操控起來(lái)更得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向等操作更加精準(zhǔn)，不會(huì)因重心過(guò)高而產(chǎn)生明顯晃動(dòng)。

在顛簸路面，空氣懸架可提高車(chē)身高度，增加離地間隙。減少底盤(pán)刮蹭的同時(shí)，讓車(chē)輛通過(guò)性變好，遇到坑洼、凸起等復(fù)雜路況，能更順利通過(guò)，不會(huì)因底盤(pán)磕碰而影響行駛。而且在這種路況下，還能根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)減震軟硬，提高舒適性的同時(shí)，也讓車(chē)輛操控更穩(wěn)定，輪胎能更好地貼合地面，保持抓地力。

車(chē)輛載重發(fā)生變化時(shí)，空氣懸架能自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身水平。載重增加，氣囊氣壓增加抬高車(chē)身，防止車(chē)身下沉，保持車(chē)輪接地性，提升制動(dòng)效果，讓車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)更穩(wěn)定，操控性更好。載重減少時(shí)，降低車(chē)身，防止車(chē)身上浮，進(jìn)一步保持車(chē)身穩(wěn)定性，操控起來(lái)更輕松。

在行駛狀態(tài)改變時(shí)，比如車(chē)輛在平穩(wěn)路面行駛，空氣懸架減小減震器阻尼，增加懸掛柔軟度，吸收細(xì)微震動(dòng)，乘坐更舒適的同時(shí)，也讓車(chē)輛行駛狀態(tài)更平穩(wěn)，操控感更順滑。而當(dāng)車(chē)輛處于彎道或緊急制動(dòng)時(shí)，空氣懸架增大減震器阻尼，增加懸掛剛性。在彎道中減小車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛能更好地按照駕駛者意圖轉(zhuǎn)向；緊急制動(dòng)時(shí)減小車(chē)身前傾，保持車(chē)輛姿態(tài)穩(wěn)定，大大提高車(chē)輛操控性和安全性。

總之，安裝空氣懸架可讓車(chē)輛在各種情況下都能有更好的操控表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）