空調(diào)故障會(huì)影響車輛的油耗。

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)制冷效率低，像冷凝器過臟，春天楊絮柳絮糊在上面，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不良，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升。清洗時(shí)先用吹槍吹凈再用水槍清洗 。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，會(huì)影響空調(diào)正常工作，使油耗增加，因檢查繁瑣，需找專業(yè)修理廠修理。

皮帶老化過松也能引發(fā)空調(diào)故障，進(jìn)而影響油耗，要及時(shí)檢查更換皮帶。

若空調(diào)系統(tǒng)所有出風(fēng)都不出風(fēng)，可能需更換翻板電機(jī)，不然駕駛者為達(dá)到舒適，會(huì)加大空調(diào)風(fēng)力和溫度設(shè)置，導(dǎo)致空調(diào)更努力工作，消耗更多能量，增加耗油量。

空調(diào)系統(tǒng)存在漏氟問題，制冷效果不佳，也會(huì)讓油耗上升。發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷要及時(shí)檢修，定期檢查冷凝器、壓縮機(jī)等部件，及時(shí)清洗或更換臟污、老化部件。

制冷系統(tǒng)進(jìn)空氣，會(huì)使制冷管道壓力過高，制冷劑循環(huán)不暢，制冷不足，多因密封差或維修抽真空不徹底，要檢查密封情況并重新抽真空。

制冷劑太少，制冷量降低，系統(tǒng)中制冷劑輕微泄漏導(dǎo)致，需查漏并補(bǔ)充制冷劑。

冷凝器的散熱能力不足也會(huì)影響空調(diào)制冷效果，汽車行駛中冷凝器表面可能被油污或雜物覆蓋，降低冷卻能力，要定期清潔冷凝器。

冷卻風(fēng)扇故障，如傳動(dòng)帶松動(dòng)、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速異常，導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降，需檢查并維修風(fēng)扇。

定期保養(yǎng)維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，比如更換空氣濾清器、冷凝器和蒸發(fā)器部件，能確保其正常運(yùn)行，避免因空調(diào)故障導(dǎo)致油耗上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）