貴士報(bào)價(jià)未來會(huì)上漲還是下跌
貴士報(bào)價(jià)未來下跌的可能性較大。其有望換搭3.0T引擎,消費(fèi)稅率相應(yīng)下調(diào)13%,售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)下調(diào)6.08萬元。而且貴士有過降價(jià)情況,在競爭激烈的汽車市場,廠家為提高競爭力也可能調(diào)整價(jià)格。
不過,貴士報(bào)價(jià)會(huì)受多個(gè)因素影響。車輛配置不同,成本和價(jià)格就有差異,高配置的貴士報(bào)價(jià)更高。市場供需關(guān)系對價(jià)格影響明顯,若市場對貴士需求大、供應(yīng)少,價(jià)格可能上漲;供大于求,價(jià)格可能下調(diào)。品牌影響力方面,日產(chǎn)作為知名品牌,其品牌價(jià)值和聲譽(yù)會(huì)影響貴士報(bào)價(jià) 。汽車產(chǎn)地不同,成本有差異,國產(chǎn)和進(jìn)口貴士報(bào)價(jià)也會(huì)不同。車輛保值率也與報(bào)價(jià)有關(guān),保值率高的貴士初始報(bào)價(jià)可能相對較高。政策因素同樣不容忽視,稅收政策調(diào)整、環(huán)保要求變化等,都可能讓貴士報(bào)價(jià)波動(dòng) 。
新款日產(chǎn)貴士年內(nèi)申報(bào),預(yù)計(jì)46.8萬起售,與老款車型相差不大,依然定位中大型MPV。它內(nèi)外煥然一新,保留老款舒適度和空間感,融入流行化設(shè)計(jì)理念和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格,外觀顏值明顯提升,相比老款面包車的設(shè)計(jì)更具流行氣息,雖未達(dá)頂級(jí)豪華車型序列,但比本田奧德賽等中型車型更具豪華質(zhì)感。
綜合多方面因素來看,盡管有諸多影響價(jià)格的因素存在,但考慮到引擎更換帶來的稅率下調(diào)以及市場競爭等情況,未來貴士報(bào)價(jià)有較大概率呈下跌趨勢,不過具體價(jià)格還得結(jié)合實(shí)際的市場情況來判斷,消費(fèi)者在購買時(shí)可多關(guān)注市場動(dòng)態(tài),根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)狀況選擇合適的車型和配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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