新款捷達(dá)王的操控性能好不好
新款捷達(dá)王操控性能相當(dāng)不錯。
動力上,像捷達(dá)VS7最大馬力150Ps,最大扭矩250?!っ?,1.4T車型動力出色、爆發(fā)力強(qiáng),日常通勤跟車防加塞輕松,高速超車一腳油門就搞定。捷達(dá)VS5搭載大眾、奧迪同款的EA211 1.4T 110KW發(fā)動機(jī),匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱,動力和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車中有優(yōu)勢。
操控方面,捷達(dá)VS7方向盤很輕,一根手指就能轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,轉(zhuǎn)向力度適中且精準(zhǔn)無虛位,不管是低速急轉(zhuǎn)彎還是高速小幅調(diào)整方向都能精準(zhǔn)響應(yīng)。VS5方向盤指向精準(zhǔn),虛位小,手感舒適,輕重合適,操控便捷,手動擋變速箱換擋還有吸入感,與離合搭配默契。
懸架上,捷達(dá)VS7通過不平道路時平穩(wěn),不會損失舒適度和操控速度,能讓駕駛員更有信心。VS7的制動系統(tǒng)也出色,剎車踏板行程合理,腳感清晰,制動力度均勻強(qiáng)勁。
配置上也有亮點(diǎn),捷達(dá)VS7支持ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),上班開車不累,長途自駕也不容易疲憊。捷達(dá)VS5有前后倒車?yán)走_(dá)及360°全景影像功能,停車更方便。
另外,新款捷達(dá)王方向盤設(shè)計輕盈,女性駕駛員也能單手輕松操控,長時間駕駛不易疲勞。底盤扎實(shí),能很好地過濾顛簸,急轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾小。而且它的手動擋車型換擋手感順暢,檔位清晰。
不管在城市道路還是高速上,新款捷達(dá)王都能帶來出色的操控體驗(yàn),駕駛起來舒適又自信 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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