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現(xiàn)代依蘭特的操控性能好不好

2025-04-04 19:07:25 作者:資訊小編

現(xiàn)代依蘭特操控性能好。

全新伊蘭特動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供不同動(dòng)力組合。Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)與智能CVT變速器搭配,駕駛舒適平穩(wěn),油門響應(yīng)迅速。CVT變速器低速加速有力,高速轉(zhuǎn)速低且省油,行駛平順,能減輕頓挫感。

追求推背感可選擇全新伊蘭特N Line車型,其搭載Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)及7DCT變速器,動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定,提速反應(yīng)快,在高速、超車等場景能快速響應(yīng)。

底盤方面,得益于i - GMP平臺(tái),全新伊蘭特舒適性和操控性兼具。它沿襲“短前/后懸、長軸距、低重心”技術(shù)特點(diǎn),高速行駛穩(wěn)定性好。過彎干凈利落,車身側(cè)傾少,駕駛激情足。

其電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)MDPS經(jīng)過優(yōu)化,轉(zhuǎn)向性能出色,全新減震器的應(yīng)用提升了濾震性能,過坑過坎時(shí)駕駛質(zhì)感舒適,底盤整體性強(qiáng)、行駛平穩(wěn)、濾震細(xì)膩。

伊蘭特方向盤指向精準(zhǔn),回饋力度適中。在城市道路頻繁轉(zhuǎn)向或者高速公路直線行駛時(shí),都能給駕駛者帶來清晰路感和自信操控體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,為乘客提供舒適乘坐感受,在彎道中又能提供足夠支撐力,減少車身側(cè)傾,提升車輛穩(wěn)定性。

制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)良好,剎車踏板行程和力度線性,駕駛者能輕松控制剎車力度,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)迅速制動(dòng)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且不過分靈敏,符合多數(shù)用戶駕駛習(xí)慣。

作為轎車,路感清晰,底盤厚重扎實(shí),高速穩(wěn)定性佳,快速過彎時(shí)對(duì)側(cè)傾抑制到位,底盤略帶運(yùn)動(dòng)調(diào)校。

總之無論是日常城市道路行駛,還是高速駕駛,現(xiàn)代依蘭特都能憑借優(yōu)秀操控性能,給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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